运费跌需求少,MSK/MSC/APL途径上海宁波深圳等港口

来源:未知作者:admin 日期:2019-03-26 13:05 浏览:
中国农历新年假期开始以来,美线集装箱运费下降了22.3%,即使各家船公司已经安排了多次的停航,但依然无法缓解农历新年后运费持续下降的趋势。(点击查看:由于运价暴跌,海洋联盟将取消跨太平洋航线10个航次
 
  由于市场需求仍在减少,MSK、MSC、APL相继公布了途径我国上海宁波深圳等港口的停航计划。以下为三家公司的调整公告:
为配合市场需求暂时减少,马士基将在2019年3月27日起至2019年7月期间推出高雄空航计划,为了在此期间保持服务连续性,对YOYO服务进行调整。
服务1:
厦门-蛇口-香港-悉尼-墨尔本-布里斯班-厦门
首航时间:ETD2019年3月22日
服务2:
高雄-厦门-宁波-上海-宁波-悉尼-墨尔本-布里斯班-高雄
首航时间:ETD2019年3月29日
服务3:
宁波-上海-盐田-悉尼-墨尔本-布里斯班-宁波
首航时间:ETD2019年3月28日
在此期间,Boomerang和Southern Star的航行网络将保持不变。
此外,马士基还努力平衡其从远东到美国东海岸的网络。“ZIM DJIBOUTI”轮将于4月4日在新港的第一个装货港TP10服务生效。
由于中国农历新年后需求放缓,MSC在第14周再次宣布停航计划,以使亚洲至美国东海岸的供需合理化。
我们将制定应急计划,以期通过替代服务来减少对您的货物物流影响。
第14周USEC
AMBERJACK 服务 - Blanking ZIM DJIBOUTI 65E,挂靠顺序如下:
天津新港港,青岛港,宁波港,上海港,釜山至金斯敦,萨凡纳港,查尔斯顿港,杰克逊维尔港,威尔明顿港
APL
APL将于2019年3月在其亚洲 - 印度次大陆航线上实施停航计划:
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